Temario para el Curso de CATIA V5 en
3D
Temario
| Contenido |
Días |
Horas |
| Entorno o Infraestructura. |
5 |
25 |
| Croquizado de contornos Planos (Sketcher) |
3 |
15 |
| Modulo Alámbrico y de Superficies |
20 |
100 |
| Módulo de Dibujo. |
3 |
15 |
| Módulo de Sólidos |
30 |
150 |
| Módulo de Conjuntos (Assembly) |
8 |
40 |
| Reglas del Conocimiento (Knowledge Advisor) |
3 |
15 |
| Módulo del Navegador (Navigator) |
6 |
30 |
| Módulo de Cinemática |
12 |
60 |
| Módulo de Montaje (Fitting) |
7 |
35 |
| Introducción al Módulo de C/N |
3 |
15 |
|
|
|
| Prevención de Riesgos Laborales |
2 |
10 |
| Orientación e Información Profesional. |
5 |
24 |
| Total |
|
534 |
*Evaluación continua con ejercicios prácticos y una prueba
tipo test al final de cada módulo + ejercicio.
*Recursos:
- Un PC para cada alumno, conectado en Red con entrada personalizada.
- Una impresora A3 compartida.
- Manuales de algunos módulos en Español
- Acceso a página Web con el Help, en Inglés.
*Desarrollo del Curso:
- El Monitor explicará una serie de funciones por
medio del cañón, mientras que el alumno escucha y pregunta.
Cuando termina la explicación, se le dá al alumno uno o varios
ejercicios para que practique lo explicado.
- Se puede y se debe interrumpir para preguntar lo que no se entienda
y cuando esté haciendo el ejercicio se puede llamar para pedir ayuda
si no podemos seguir nosotros solos.
- Para poder integrar a todos en el grupo, el Monitor intentará
explicar las cosas con sencillez para que lo entiendan todos, aunque a los
alumnos con mas conocimientos lo sepan.
- No vamos a explicar como se interpreta un plano, pues eso ya se da por sabido.
- Haremos cortos descansos para evitar el cansancio y estos serán consensuados
entre los alumnos y el Monitor.
- Los Manuales de Teoría que se reciban durante el curso, no pueden
ser reproducidos sin la previa autorización del Monitor.
Los Ejercicios no deben salir del Aula porque en algunos casos podría utilizarse
información reservada.
- Algunos ejercicios serán piezas o útiles similares a las utilizadas
en la Industria Aeronáuticas, sirviendo por lo tanto como “practica
real”.
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